تغییرات شدید گرانروی یک روانکار به دلیل تغییرات دمایی می‏تواند بر کاربری آن تاثیر منفی داشته باشد. در بسیاری از موارد لازم است تا به منظور کاهش این تغییرات و به عبارت دیگر افزایش شاخص‏ گرانروی از مواد ‏افزودنی بهبود ‏دهنده‏ شاخص ‏گرانروی استفاده شود. این مواد که ترکیبات پلیمری هستند، عمدتا شامل موارد ذیل می‏باشند:

• Polymethacrylate (PMA)
• Olefine Copolymers (OCP)
• Polyisobutene (PIB)
• Hydrogenated Styren-Isoprene (SIP)

تاثیر پلیمرهای مختلف در مشخصه های گرانروی، شاخص گرانروی و شاخص پایداری برشی روانکار متفاوت است. بنابراین انتخاب پلیمر مناسب روانکار از اهمیت بالایی برخوردار است.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

نقطه ریزش یک روانکار پایین‏ ترین دمایی است که سیال در شرایط استاندارد قابلیت جاری شدن دارد. کاهش دهنده نقطه ریزش (PPD) پلیمری است که جهت کنترل و جلوگیری از تشکیل کریستال‏های بزرگ وکس و در نتیجه بهبود سیالیت روانکار در دمای پایین، در بسیاری از روانکارها به کار می رود.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

اختلاط شدید روغن با هوا در یک سیستم صنعتی در اکثر موارد اجتناب ناپذیر است و منجر به ایجاد کف پایدار می‏شود. این امر به نوبه خود تاثیرات منفی جدی بر کیفیت روانکار و سیستم روانکاری می گذارد، افزایش اکسیداسیون روغن، ایجاد حفره بر سطح قطعات و ... نمونه ‏ای از این تاثیرات نامطلوب می باشد. بنابراین به منظور جلوگیری از این تاثیرات از افزودنی‏های ضد کف استفاده می‏گردد.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

مواد افزودنی پاک‏ کننده با عدد بازی بالا، با خنثی‏ کردن اسیدهای ایجاد شده در فرایند احتراق، نقش مهمی در محافظت سطوح فلزی موتورهای احتراق داخلی دارند. به عنوان مثال در موتورهای دیزلی، اکسیداسیون گوگرد ناشی از سوخت و روغن پایه، منجر به تولید اسیدسولفوریک و اسیدهای آلی می‏شود. عدد بازی کل (TBN) توانایی خنثی‏ سازی اسید را بر اساس mg KOH /g مواد افزودنی نشان می‏دهد. در جهت بهبود کارایی روانکارها از مکمل های TBN با عدد بازی بالا و خواص پاک‏ کنندگی عالی و محافظت از زنگ‏ زدگی استفاده می‏شود. این مواد صرفا جهت تقویت خواص خنثی‏ سازی ماده افزودنی اصلی و در شرایط خاص مورد استفاده قرار می گیرد و نقشی در افزایش سطح کارایی روانکار ندارد.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

افزودنی ضدسایش در صنعت روانکاری به عنوان ماده‏ ای با کارایی چندگانه در روغن‏های موتور، سیالات انتقال‏ دهنده نیرو، سیالات هیدرولیک، گریس‏ها و ... به کار می‏رود. ZDDP نمونه‏ ای از این مواد افزودنی است که بصورت همزمان خواص ضدسایش عالی و بازدارندگی موثر در برابر خوردگی و اکسیداسیون را ایجاد می نماید.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

این دسته از مواد افزودنی از ترکیبات فسفر و گوگرد تشکیل شده اند. افزودنی‏های گوگرد دار به منظور ایجاد محافظت از تماس فلز با فلز در فشار بالا و در روانکاری لایه مرزی مورد استفاده قرار می‏ گیرند و از چسبیدن و جوش خوردن دو سطح فلز به یکدیگر جلوگیری می‏ کند. مواد افزودنی فشارپذیر در کاربردهای روغن دنده، روغن برش و گریس به‏ کار می‏ رود.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

پایداری یک روانکار در مقابل تنش‏های حرارتی از اهمیت فراوانی برخوردار است. در غیر اینصورت وجود اکسیژن و بعضی از مواد تسریع ‏کننده اکسیداسیون می‏تواند موجب تخریب شیمیایی روانکار در کوتاه مدت گردد. اسیدهای حاصل از اکسیداسیون روانکار به نوبه خود موجب ‏خوردگی شدید سطوح فلزی می‏شود. با اضافه نمودن آنتی اکسیدانت‏ها به روانکار ضمن جلوگیری از اکسیداسیون سریع در روغن، بر عمر مفید روانکار در سیستم به نحو چشمگیری افزوده می‏شود. متداولترین ترکیبات، فنوله و آمینه هستند که هر یک کاربرد مخصوص به خود را دارند. در شرایطی با دمای بالا، آنتی‏ اکسیدانت‏ های آمینی بسیار برتر از همتای فنولیشان عمل می‏کنند

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

این نوع افزودنی در کلیه مواردی که به دلیل نوع روانکاری لازم است از پاشش و یا ریزش روغن از سطح جلوگیری شود نظیر روانکارهای اره برقی، جعبه دنده باز، روغن‏های مته، سیستم‏های کشویی گریس و ماشین‏ آلات نساجی به‏ کار می‏رود. این ماده افزودنی از طریق ایجاد چسبندگی سبب افزایش پایداری لایه روانکار بر روی قطعات در شرایط مختلف شده و منجر به روانکاری هیدرودینامیکی موثر و محافظت از خوردگی قطعات می‏ گردد.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

• امولسیفایر

درفرآیند فلزکاری به دلیل دمای بسیار بالای این عملیات، امکان استفاده مستقیم از روغن وجود ندارد. برای این منظور از امولسیون روغن در آب استفاده می‏شود. مواد افزودنی امولسیفایر، اختلاط روغن در آب را به صورت پایدار امکان‏پذیر می سازد. این مواد علاوه بر خاصیت امولسیون‏‏کنندگی باید خواص ضد زنگ‏زدگی و ضد‏خوردگی نیز داشته باشند.

• دمولسیفایر

اگرچه تمامی روغن‏های صنعتی به ویژگی جداپذیری از آب جهت حفظ کارایی خود نیاز دارند، اما در بعضی موارد به دلیل حساسیت شرایط روانکاری لازم است تا این ویژگی به طور موثری بهبود یابد. در اینگونه مواقع استفاده از دمولسیفایرها توصیه می‏شود.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

یکی از روشهای تمایز روانکارهای مختلف برای مصرف‏ کننده نهایی، توجه به رنگ آن است. مهمترین دلیل افزودن رنگ به روغن شناسایی و تشخیص آن از سایر روانکارهاست. به عنوان مثال معمولا از رنگ قرمز برای روغن دنده اتوماتیک خودرو استفاده می‏شود تا از سایر روغنهای خودرو تشخیص داده شود. از طرفی بسیاری از شرکت های تولید کننده روانکار به دلیل تمایز دادن محصولات خود از محصولات رقبا از رنگ های مشخصی استفاده می کنند. لازم به ذکر است رنگ روغن به تنهايي معیاری مناسب جهت تشخيص كيفيت روغن نيست و فقط توسط افراد متخصص و یا با انجام آزمایش های مربوطه، می توان در مورد کیفیت روغن اظهار نظر نمود.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر لطفا با این شرکت تماس حاصل فرمائید.

رنگ ضدیخ به دلیل ایجاد تمایز ضدیخ با دیگر مایعات مصرفی در خودرو بکار می رود. در حال حاضر این موضوع جنبه تجاری نیز پیدا کرده و شرکت های تولید کننده ضدیخ، رنگ و طیف مخصوص به خود را دارند. این محصولات در رنگ های زرد، آبی، سبز و سبز فسفری عرضه می‏شود.

جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر با این شرکت تماس حاصل فرمایید.

برخی روانکارها، بوی نامطبوعی دارند که مانع از استفاده مناسب از آنها می‏شود. ساده ‏ترین راه بهبود بوی روغن، اضافه کردن مقدار کمی اسانس است که معمولاً در روغن‏هایی با کاربرد عمومی از این تکنیک استفاده می‏کنند. از جمله متداولترین کاربردهای اسانس، استفاده در روغن‏های پایه تصفیه دوم است.